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秋葉原のレトロな鉄道居酒屋(^^♪

夏季オリンピック・パラリンピック大会が間近に迫り、現在話題沸騰中の東京(*≧∪≦)
秋葉原には、ある有名な鉄道居酒屋があり、幼稚園児から小学生までの子供たちから、大人まで、あらゆる世代の方々に親しまれています
その名も、「秋葉原Little TGV(あきはばら リトルテージェーヴェー)」
この鉄道居酒屋は、平成20年に開業。鉄道に関する様々なオリジナルメニューを、ディナー、ランチ共に楽しむことができます
接客してくれる気さくなお姉さん方は、全員、「新秋葉電気鉄道」というローカル私鉄会社の社員だそうですヽ(≧∀≦)ノ

店舗入り口の様子。
このかわいい萌え看板が目印です(*≧∪≦)
場所は、メトロ銀座線の末広町駅から徒歩3分
周辺にはいろいろなホビーグッズの店舗が並んでいます
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店内は、国鉄形通勤電車の廃車発生品を再利用したロングシートと、旧型客車のものを再利用したレトロな角形クロスシートによる、セミクロスシート方式です
貴重な路線図といった鉄道グッズも展示され、にぎやかでレトロな雰囲気ですヽ(≧∀≦)ノ
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浅草近辺の街を再現した、小さなNゲージジオラマ。
スカイツリーは本格的に、LED電球で点灯する仕組みになっています
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列車の車体カラーにちなんだオリジナルカクテルも盛りだくさん
写真は、「E5系はやぶさ」です
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東海道・山陽新幹線の点検車両「ドクターイエロー」として活躍する、923形電車がモチーフの密着連結玉子焼き。
連結作業を行うため、元気に「がっちゃーん」と言ってみましょー
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人気オリジナルメニューの一つ「石炭ステーキ」。
リキュールの炎は迫力満点です(*≧∪≦)
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新幹線おにぎりなど、子供にも人気のかわいいメニューも
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大阪・日本橋の「カフェバー ジオラマ103」と並んで、東京・秋葉原を訪問するときには、また訪問してみたい、ステキな居酒屋さんです
夜間11時までの営業なので、また今度、ゆっくり遊びに行きたいですね
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◆おまけ
さて、今回ご紹介する鉄道車両は、東京メトロ半蔵門線の7000系
昭和56年に初期編成が初デビュー。
それ以降、平成6年まで東急車両や川崎重工で量産されました。
東急田園都市線や、東武日光線との相互乗り入れ車両として活躍しています
千代田線で昭和43年にデビューした6000系の流れをくむ、粋でスタイリッシュな運転席のデザインが自慢です
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車内。
連結貫通口は昔ながらの三つ窓式。
座席のデザインもリニューアル改造工事で一新され、新型車両同然です
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実際に、Little TGVの乗務員さんが使っていましたw
コスプレのお供にどうぞ!
   

KATO製Nゲージ模型への室内灯設置工事には、やっぱりこれ!
   

 撮影のお供にはこの一品(^^♪
    


秋葉原についてもっと知りたい方はこちら
       


大容量のデータで思い出を残すなら、こちらがおすすめです
    

バレンタインデーってなぁに?

昨日は、楽しいバレンタインデーでしたね(*≧∪≦)
インターネット上でも大きく盛り上がり、チョコレートなどのお菓子やプレゼントを心待ちにしていたことでしょう
バレンタインの歴史は、3世紀ごろの古代ローマ帝国時代にさかのぼります。
もともとは、結婚と出産の女神・ユーノを祭るための行事(ルペカリア祭)だったようです
その後、5世紀ごろ、教皇ゲラシウス1世が、パートナー(妻や夫)や恋人、親しい友人に手紙などのプレゼントを贈ると同時に、聖ヴァレンティヌスをたたえる2月14日の祝日を考案したことから、欧米諸国でのバレンタインスタイルが確立されたとされています
ちなみに、チョコレートなどのお菓子を恋人や親しい友人に送る風習は、19世紀ごろのイギリスが発祥だそうです


今年のヴァレンタインの日、我が家に届いたケーキ。
義理ケーキでしたが、甘くておいしい香りが漂い、お菓子ゼロも免れることができて良かったぁ(*≧∪≦)
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こちらのお菓子類も、我が家に届いた義理チョコレートです
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今年のバレンタインデーは、どの繁華街もそれほど盛り上がりはなく、むしろ静けさが漂っていました・・・・
ちなみにこの日の夜は曇り空で、霧が辺りに立ち込めていました。
いつもと違うバレンタインデーだけど、キズナアイさん、バレンタイン記念配信お疲れ様です



◆おまけ
旅のフレンズ小劇場の続きです。
いつも友人たちと遊ぶ静かな河川敷で、めちゃくちゃな歌を歌ったため、奇妙な3人組に出会ったラッキーさん。
さて、どうなるのでしょうか?
(写真は、近鉄大阪線の5200系。昭和63年に初デビューしました。)
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ラッキーさん「いやだお化けなんかと遊べるか
彼が言うと、3人はたちまち大声で泣き出す始末💦
紋々白狐「うおーん💦遊んでようー
しっかかもっかか「えーんえーん🐬」
おたからまんちん「あそぼうぼう💦」
ラッキーさん「うるさいなぁ!遊んであげるから黙って(♯`∧´)」
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すると、今度はけんかが始まりました💦
しっかかもっかか「あたいが一番に遊ぶ(♯`∧´)🐬」
紋々白狐「なにぃおいらだプンヾ(`・3・´)ノプン」
おたからまんちん「わしじゃ、わしじゃ(♯`∧´)」
団子になってもつれ合う3人を、ラッキーさんが止めに入ります。
ラッキーさん「やめなよ、じゃんけんだ
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団子はほどけて、じゃんけんぽん
さて、1番は、しっかかもっかかです(*≧∪≦)
さて、どんな遊びが始まるのでしょうか?
続きをお楽しみに
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    今回の小劇場の参考図書です
      

 よい子の皆さんへのプレゼントに(*≧∪≦)
     


     本日撮影した車両です
     

どっこい生きてる!日本最古の路面電車

日本最古の電車路線として知られている京都市電(昭和53年廃止)をかつて走行していた車両は、今ではテーマパークの人気者です(*≧∪≦)
明治28年、京都市電北野線の開業時に初デビューし、第二次大戦後の車両置き換えにより引退となった昭和36年度まで活躍していました。
車体は梅鉢鐵工所が製造したもので、メインモーターはアメリカのゼネラル・エレクトリック社が開発した抵抗制御式のものです。台車は釣りかけ駆動式。
廃車となった一部の車両は修復・復元され、愛知県の日本明治村や、京都梅小路公園で、現在も動態保存車両として活躍中です


京都梅小路公園の狭軌1形路面電車。
現在、リチウムイオン蓄電池で走行しています
「どいとくれやすー!電車来まっせー!あぶのうおまっせー!」という元気な信号手さんの声が聞こえてきそうです
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狭軌1形の車内。
木造・非冷房のインテリアに、高級感のある赤い座席、革製の吊り輪や白熱裸電球の室内灯にレトロさが漂います(*≧∪≦)
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運転操作の方法は立ち乗り方で、スロットル(マスターコントロール)ハンドルと、歯車指令式ブレーキの2ハンドル式です。
かつて、市電を運行していた方々の苦労と歴史の重みがが偲ばれます
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柳の小道にある線路を走る、狭軌1形電車。
レトロモダンで、風流な光景です
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今度は、明治村にも行ってみたいなぁ・・・・・
明治時代から大正期のロマンに思いを馳せて鉄道の旅を楽しむなら、青春18きっぷと並んで、動く京都市電車輛はぜひおすすめです


◆おまけ
ここで、旅のフレンズ小劇場(888888
ある日、とある河原へ遊びに出かけたラッキーさん。
しかし、いつも遊んでいる友達が誰も居ません・・・💦
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人気(ひとけ)もなく、あまりにも退屈でしゃくだったので、大声であのめちゃくちゃな歌を熱唱
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すると、突然一陣の突風が吹いて、草むらの中から奇妙な声が
「ようよう! いい歌じゃん! いい歌じゃん
「お腹がポンポンはじけるぞ(*≧∪≦)」
「こっちゃ来い!こっちゃ来て歌えー
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そして、草むらからやってきたのは、陽気で奇妙な3人組です
「やっほーい!遊ぼうぜ おいら、紋々白狐(びゃっこ)
「わーいわーい 友達みぃつけた あたいはしっかかもっかかだい🐬」
「わしは、おたからまんちんと申す。さぁ、遊ぼうぼう
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今回執筆したメイン記事の参考図書です(^^♪
       


今回、旅のフレンズ小劇場の参考とさせていただきました
        



我が家の旅のフレンズの一人!今回の小劇場にも参加しました(^^♪
      

高雄駅近くのステキな食堂!

それではここで、台湾国鉄高雄駅周辺で、レトロでステキと評判のレストランをご紹介していきましょー
高雄駅近くの裏通りにある駅タン食堂は、地元の方々から子供連れの方々まで、多くの人々に大人気
マスターさんも日本の鉄道のファンで、名物のカキフライや、地元原産品を使った客家(はっか)料理といったおいしいメニューの数々に加えて、レトロな雰囲気も相まって、食事中も会話がはずみます(*≧∪≦)

食堂の入り口はこんな感じ。
日本統治領時代から1960年代までの鉄道駅建築をモチーフとした、レトロでクールな店構えです
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単線区間すれ違い用のタブレットや、旧型客車の廃車発生品である行先表示プレート(下の写真)など、レトロな鉄道グッズも展示されていました(*≧∪≦)
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地元の海の幸をふんだんに使ったメニューが自慢です
お皿には、なんと、「おいしい」「いちばん」の日本語表記が
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レトロな裸白熱電球も!☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
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駅タン食堂は、高雄駅からスグ近く
メトロや国鉄線からも徒歩で向かうことができるので、是非おススメです(*≧∪≦)



◆おまけ
近鉄大阪線で、現在も伊勢方面からの鮮魚貨物列車として活躍する、2680系電車。
昭和46年に2600系の量産編成として初デビューし、平成13年に改造されました。
3両固定編成で、モーターは抵抗制御、台車はWNドライブ式です。
時刻表にも記載されていない、幻の貨物車両で、多くの鉄道ファンや子供たちに大人気
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台湾で活躍中!アメリカ生まれのおしゃれでクールなディーゼル機関車です(^^♪
          


       我が家の旅のフレンズです
         

      近鉄鮮魚列車の秘密が乗ってます♪
          

今日は中華三昧だ!

本日は中華三昧
ということで、今回は、青椒牛肉糸(チンジャオニューロースー)を作ってみました(*≧∪≦)
細切りにしたピーマンと牛肉のあんかけ炒めで、コツさえつかめば誰でも簡単に作れます(^^♪

チンジャオニューロースの具材はこれだけ
生ピーマン、牛肉、ゆでたけのこを細切りにして、鍋に投入する前の下準備です(^^♪
生ピーマンとゆでたけのこは、清潔な水でよく洗って、アクや汚れを落としましょう
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炒める前に、牛肉には適当な量の片栗粉をまぶします。
ピーマンとゆでたけのこを大鍋に投入し、オリーブオイルでよく炒めましょう
この後で、一旦野菜を盛り付け皿にあけ、牛肉を焦がさないように弱火でじっくり炒めます(^^♪
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生ピーマンとゆでたけのこを炒める際、隠し味に、こちらのオイスターソースと万能調理パウダーを少々加えてみました
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炒めた牛肉に、先ほどのピーマンとタケノコを加え、少量の塩コショウ、おろしにんにく、調理大匙1杯の生日本酒を加えて中火でじっくり炒め、野菜とお肉を絡ませれば、チンジャオニューロースーの完成です
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完成したチンジャオニューロースー。
麻婆(マーボー)豆腐(写真の右側)や、カキフライ(下の写真)と共に、中華三昧で美味しくいただきました
ニンニクやトウガラシ、コショウなどのスパイスが利いていて味はサイコー
張り切って、国産食材を使った甲斐がありました(*≧∪≦)
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◆おまけ
それではここで、近鉄南大阪線・上ノ太子駅で出会った仲間たちをご紹介しましょー

6400系通勤電車。
南大阪線初のVVVFインバータ制御車両で、昭和61年から平成8年まで量産されました。
台車は、乗り心地もよく騒音も少ないWNドライブ式。
古市・橿原神宮線の普通列車として、2両編成・ワンマン運転で活躍中です
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6400系の車内。
連結貫通口は三つ窓式でレトロ感が漂います(*≧∪≦)
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26000系「さくらライナー」。
平成2年、大阪阿部野橋(天王寺)・吉野間座席指定特急としてデビューした、バブル期生まれの豪華な車両です(*≧∪≦)
昔ながらの抵抗制御モーターと、WNドライブ駆動の高速台車によるレトロな走行音と、前面展望が楽しめる流線型の展望デッキ付き運転台が自慢です
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プロフィール

kazucchi

Author:kazucchi
関西に住む大学生です。
乗り鉄、撮り鉄、祭り参加、海の生物採集、ドラムとちょいとマニアックに多趣味です。

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